complejas. El espacio constructivo, el rendimiento fluídico y el ahorro en costes son criterios decisivos. Esto hace que aumenten las exigencias hacia los componentes empleados. El Tipo 6164 fue desarrollado con el objetivo de permitir el control neumático, facilitando al máximo la integración de la válvula de pilotaje en bloques o piezas de plástico moldeadas por inyección, consiguiendo así un diseño más compacto. Este tipo de válvula marca pautas con su fiabilidad sin concesiones, su vida útil extraordinariamente larga y sus características fluídicas.
Diseño compacto con 11 mm de espacio para la conexión en serie
Diámetros nominales desde 0,5 mm (9 bar) hasta 1,2 mm (1,5 bar)
Larga vida útil y gran fiabilidad
Reducida potencia eléctrica absorbida, y variante ATEX Ex ib como opción
Forma constructiva que facilita al máximo la integración