La puerta de búnker, especialmente diseñada para ciclotrones calientes blindados, consiste en un marco de acero completamente relleno de hormigón u hormigón barítico colado. El movimiento se opera desde un sistema de rueda conectado a un motor de dirección eléctrica. El motor se controla por medio de un inversor que garantiza una operación suave y linear, con rampas de aceleración y desaceleración.