Carro camilla de transferencia BRM 001
mecánicobariátricocon portasueros

carro camilla de transferencia
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Características

Aplicaciones
de transferencia
Accionamiento
mecánico
Tipo de paciente
bariátrico
Accesorios
con portasueros, con portabotellas de oxigeno
Otras características
lavable, amagnético, con tratamiento antibacteriano
Carga máxima

250 kg
(551,16 lb)

Descripción

El carro de pacientes no magnético BRM 001 está diseñado para facilitar la transferencia de pacientes con movilidad funcional limitada a zonas de acceso restringido de entornos de RM. El BRM 001 está fabricado estrictamente con materiales no metálicos, no magnéticos y no conductores. Por este motivo, cumple plenamente los requisitos establecidos por la práctica normalizada armonizada EN 62570:2016 para el marcado MR SAFE MARCO El marco está fabricado íntegramente con el mejor PVC apto para muebles. La adición de dióxido de titanio en el compuesto de pvc da como resultado una mejor apariencia al darle un acabado blanco brillante estable a los rayos UV; también mejora la resistencia mecánica y proporciona propiedades antibacterianas específicas. Los componentes se sueldan químicamente mediante una cola a base de PVC, de modo que el armazón se comporta como una sola pieza, sólida, rígida y resistente. La BRM 001 no sufre oxidación, arañazos ni abolladuras. COLCHÓN El paciente descansa sobre un cómodo colchón acolchado de espuma, hidrófugo e ignífugo. El tejido exterior tiene tratamiento "Sanitized" (antimoho, antibacteriano, antimicótico). BARANDILLAS LATERALES Las barandillas laterales pueden desbloquearse y abatirse con una sencilla operación realizada mientras se está de pie en posición central, lo que permite al asistente mantener el control sobre el paciente.

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Catálogos

BRM 001
BRM 001
2 Páginas
MRI Equipment
MRI Equipment
16 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.