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El robo de carga se disparó casi un 50% en Estados Unidos y Canadá durante el punto álgido de la pandemia COVID-19, en comparación con el mismo periodo de 2019, según cifras de CargoNet publicadas en Loss Prevention Magazine. A mediados de marzo, el robo de carga se disparó al 150% de lo normal. A finales de abril, seguía aumentando un 140%. Algunos de los robos se produjeron mientras los camiones estaban parados, mientras que otros consistieron en recogidas ficticias de mercancías que iban desde chatarra de cobre, hasta whisky y guantes de nitrilo. Un programa integral de prevención de pérdidas y gestión de riesgos que incorpore la supervisión celular en tiempo real y un registrador de datos de impactos puede ayudar a minimizar este riesgo y otros. Muchos ladrones son menos propensos a robar cargas que saben que están siendo vigiladas. Los ladrones oportunistas buscarán objetivos más fáciles porque normalmente no saben si el monitor incluye seguimiento por GPS. Los manipuladores también reaccionan con más cuidado cuando ven que la carga está vigilada. Para usted, los cambios en la manipulación pueden ser una señal de que algo va mal, por lo que sabe que debe ponerse en contacto con su transportista. Por ejemplo, usted sabe que su carga se cargó en un camión en el puerto de Los Ángeles y que debe permanecer allí hasta que llegue a Dallas. Un impacto inesperado en mitad del trayecto significa que ha habido un accidente, que la carga se ha desplazado o que su flete ha sido secuestrado con demasiada suavidad. Con la notificación en tiempo real, usted puede avisar a los transportistas, que a su vez pueden avisar a las autoridades.