Cámara de pruebas climática ShockEvent D
de temperaturade refrigeraciónde calor

Cámara de pruebas climática - ShockEvent D - Weiss Technik - de temperatura / de refrigeración / de calor
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Características

Tipo
climática
Parámetro controlado
de temperatura
Tipo de prueba
de refrigeración, de calor
Uso
de laboratorio
Configuración
de pie
Número de puertas
con 1 puerta
Otras características
de ahorro energético
Rango de temperatura

Máx.: 225 °C
(437 °F)

Mín.: -80 °C
(-112 °F)

Potencia

31.900 W

Descripción

Las cámaras de ensayos de choque con aletas (ShockEvent D) están predestinadas para objetos de ensayo sensibles a las vibraciones o activos. Lo especial de una cámara de choque de aletas es el recinto de ensayos fijo. El aire caliente y frío atemperado se genera en cámaras situadas por encima y por debajo del recinto de ensayos; el usuario deja que fluya hacia el objeto de ensayo a través de aletas. Esto la distingue en gran medida de las cámaras de ensayos de choque horizontales y verticales, en las que el objeto de ensayo se desplaza entre dos cámaras de temperatura mediante un cesto de ensayo. Son posibles ensayos de dos y tres zonas Modo optimizado de ahorro energético Ideal para muestras pesadas o sensibles Los cables no se mueven por el recinto de ensayos estacionario Posibilidad de realizar ensayos de sensores gracias a unas cámaras de ensayos con pocas vibraciones Frío. Calor. Aire fresco La ShockEvent D también tiene una cámara fría y otra caliente. No obstante, estas no solo sirven para preacondicionar el aire. Durante un ensayo, hay una fase de calor y otra de frío (en el modo de 2 zonas). Primera fase: el aire se preacondiciona en la cámara correspondiente. Fase fría: se abren las aletas a la cámara de frío, el objeto de ensayo se somete a un choque térmico. Fase caliente: las aletas de la cámara de frío se cierran y las aletas de la cámara de calor se abren; se produce un cambio de temperatura brusco. Fase caliente en modo de circulación de aire: tras la variación de temperatura inicial, el recinto de ensayos se acondiciona en modo de aire de circulación durante el tiempo restante; la temperatura se mantiene en el valor nominal.

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