Los tubos utilizados en el armazón principal de la camilla están fabricados en aluminio 61 (AA 6351) u otro material que lo iguale o material inoxidable Cr-Ni que proporcione una característica antibacteriana. Está fabricado conforme a las normas EN 1865 y EN 1789. La camilla tiene la capacidad de transportar 160 kilogramos de pacientes como máximo. De hecho, está probado con 250 kilogramos de carga. El peso de la camilla es de 38 kilogramos (sin colchón ni cinturón) como máximo. La camilla principal de la ambulancia se fabricó a partir de tubos de aluminio templado con una aleación especial y un molde de inyección intercambiable. Además, se puede fabricar coloreado o anodizado con el color deseado mediante la aplicación electrostática de pintura en polvo.
La parte del respaldo puede disponerse con un sistema mecánico o hidráulico con varias etapas. Asimismo, se ubican barandillas a ambos lados de la parte superior del cuerpo principal perteneciente a la camilla. La parte de la cabeza y la parte superior del cuerpo están completamente cubiertas con ABS o material rígido que se alea con aluminio para permitir la aplicación de RCP. 3 cinturón de camilla simple y un cinturón de hombro unido a la camilla para mantener al paciente seguro. La camilla tiene 4 ruedas que hacen contacto con el suelo después de que se abre. 2 de ellos, colocados en la parte de la cabeza, se donan como con cerradura y los otros se producen girando unos 360 grados. Las ruedas tienen al menos 2 mm de diámetro.