Bomba de vacío médica V-VTR

de laboratoriode paletasseca

Descripción
La gama VTR 61–141 incluye bombas de vacío de paletas rotativas de funcionamiento en seco con capacidades de succión de 55 a 154 m³/h y vacío final de hasta 200 mbar (abs.). Cada unidad monta un motor clase IE3, rodamientos a ambos lados del rotor y una cubierta insonorizada que permite canalizar la salida del aire de refrigeración. El diseño facilita el mantenimiento, la operación continua y reduce el nivel sonoro.

Ventajas

• Amplio rango de capacidad de succión (55–154 m³/h) para diferentes procesos
• Rango de funcionamiento hasta 200 mbar (abs.) adecuado para múltiples aplicaciones
• Filtración de admisión micro-fina para proteger los componentes internos
• Funcionamiento silencioso para menor impacto acústico
• Válvula reguladora de vacío integrada para control preciso
• Salida de aire de refrigeración canalizable mediante la cubierta insonorizada
• Diseño accesible para facilitar el mantenimiento y reducir los tiempos de parada
• Motores montados en brida con acoplamiento torsionalmente flexible, conforme a DIN EN 60034, protección IP55 y clase de aislamiento F

Datos técnicos (principales)

• Capacidad de succión: 55 a 154 m³/h
• Vacío final: hasta 200 mbar (abs.)
• Motor: clase de eficiencia IE3
• Rodamientos del rotor: en ambos lados
• Filtración de entrada: filtro micro-fino
• Control del vacío: válvula reguladora de vacío integrada
• Refrigeración: cubierta insonorizada que permite salida de aire de refrigeración canalizada (refrigeración por aire)
• Diseño: motores montados en brida con acoplamiento torsionalmente flexible (DIN EN 60034), IP55, clase de aislamiento F

Sectores y aplicaciones

• Enrutado CNC y carpintería
• Fabricación de composites (RTM / LRTM)
• Industria electrónica
• Ingeniería mecánica general
• Industria médica
• Imprenta y papel
• Embalaje secundario
• Termoformado

Características / especificaciones técnicas

• Capacidad de succión: 55 - 154 m³/h
• Vacío operativo (final): hasta 200 mbar (abs.)
• Eficiencia del motor: clase IE3
• Montaje del motor: montaje en brida con acoplamiento torsionalmente flexible
• Protección / aislamiento del motor: IP55 / clase F
• Soporte del rotor: rodamientos a ambos lados
• Admisión: filtro micro-fino
• Control de vacío: válvula reguladora de vacío
• Refrigeración: refrigeración por aire a través de cubierta con salida canalizada
• Diseño orientado a un mantenimiento sencillo y funcionamiento silencioso