Carro camilla de transporte Horizon™ Retracto™
hidroneumáticoTrendelenburgde altura variable

carro camilla de transporte
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Características

Aplicaciones
de transporte
Accionamiento
hidroneumático
Funcionalidad
de altura variable, Trendelenburg
Número de secciones
2 secciones
Accesorios
con barreras laterales, con portasueros
Otras características
de acero inoxidable, con sistema de frenado
Carga máxima

227 kg, 363 kg
(500,45 lb, 800,28 lb)

Largo

210 cm
(83 in)

Alto

Máx.: 88 cm
(34,6 in)

Mín.: 56 cm
(22 in)

Diámetro de las ruedas

20 mm
(0,8 in)

Descripción

462EMCST & 462GMCST - anchura estándar Superficie del paciente: 25 pulgadas (63,5 cm) x 76 pulgadas (193 cm) La rodilla flexible accionada por manivela se ajusta entre 0 ̊ y 70 ̊ / Elevación manual de miembros inferiores - Modelo 462GMCST 462FMCST & 462HMCST - gran anchura Superficie del paciente: 30 pulgadas (76 cm) x 76 pulgadas (193 cm) La rodilla flexible accionada por manivela se ajusta entre 0 ̊ y 70 ̊ / Elevación manual de miembros inferiores - Modelo 462HMCST Controles de pie laterales dobles para un fácil ajuste de altura y posicionamiento Trendelenburg El respaldo de asistencia neumática se ajusta de 0° a 90° para facilitar el posicionamiento del paciente y mejorar la seguridad del personal Dirección central para una excelente movilidad Controles de freno y dirección accesibles desde las cuatro esquinas Función de flexión de rodilla para mayor comodidad del paciente disponible en varios modelos Los raíles Retracto™ de acero inoxidable de 3 posiciones ofrecen un cómodo acceso al paciente Colchoneta de confort Soporte para botella de oxígeno integrado (base) Correa de seguridad Riel para accesorios quirúrgicos (Retracto™ Rails) - H076336 Soporte lateral para cassette de rayos X - H00005400 Gancho para bolsa de drenaje - H12884A

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.