<b>Resumen</b><br>Batería de arranque ligera 12V LiFePO4 diseñada para motocicletas y aplicaciones de arranque de pequeños motores. Proporciona alto corriente de arranque, larga vida útil de ciclos y reducción de peso frente a baterías de plomo-ácido convencionales.<br><br><b>Ventajas competitivas</b><br><ul><li>Menor volumen y peso: aproximadamente un tercio de una batería de plomo-ácido comparable</li><li>Recarga rápida posible con alta corriente de carga (hasta 5C para modelos compatibles)</li><li>Larga vida en ciclos: >2000 ciclos (norma JISD)</li><li>Diseño sin fugas: no contiene ácido líquido</li><li>Más respetuosa con el medio ambiente: sin plomo, cadmio ni mercurio</li></ul><br><br><b>Descripción</b><br>Batería de arranque ultraligera 12V basada en celdas LiFePO4 (LFP) para reducir el peso y ofrecer un alto rendimiento de arranque, adecuada como reemplazo por su peso reducido y mayor vida útil en motos, scooters, karts y otras aplicaciones ligeras.<br><br><b>Modelos carcasa ABS (especificaciones)</b><br><ul><li>JWST120 — Carcasa: ABS | Tensión nominal: 13,2 V | Capacidad: 2,5 Ah | Tensión máx. de carga: 14,4–14,6 V | Tensión mín. de descarga: 8 V | Corriente máx. de carga: 5 A | Corriente máx. de arranque: 120 A | Dimensiones: 113×70×85 mm | Peso: 590 g | Equiv. Pb: 7 Ah | Temp.: -30℃~70℃ | Autodescarga: 1,5%/mes</li><li>JWST240 — Carcasa: ABS | Tensión nominal: 13,2 V | Capacidad: 5,0 Ah | Tensión máx. de carga: 14,4–14,6 V | Tensión mín. de descarga: 8 V | Corriente máx. de carga: 10 A | Corriente máx. de arranque: 240 A | Dimensiones: 150×87×93 mm (también 135×65×92 mm / 150×65×92 mm) | Peso: 1000 g | Equiv. Pb: 10 Ah | Temp.: -30℃~70℃ | Autodescarga: 1,5%/mes</li><li>JWST360 — Carcasa: ABS | Tensión nominal: 13,2 V | Capacidad: 7,5 Ah | Tensión máx. de carga: 14,4–14,6 V | Tensión mín. de descarga: 8 V | Corriente máx. de carga: 15 A | Corriente máx. de arranque: 360 A | Dimensiones: 150×87×105 mm | Peso: 1300 g | Equiv. Pb: 20 Ah | Temp.: -30℃~70℃ | Autodescarga: 1,5%/mes</li><li>JWST480 — Carcasa: ABS | Tensión nominal: 13,2 V | Capacidad: 10 Ah | Tensión máx. de carga: 14,4–14,6 V | Tensión mín. de descarga: 8 V | Corriente máx. de carga: 20 A | Corriente máx. de arranque: 480 A | Dimensiones: 175×87×153 mm | Peso: 1900 g | Equiv. Pb: 35 Ah | Temp.: -30℃~70℃ | Autodescarga: 1,5%/mes</li></ul><br><br><b>Tamaños de celda en PVC</b><br><ul><li>4 celdas 12V 2500mAh — 110×28×75 mm</li><li>8 celdas 12V 5000mAh — 110×55×75 mm</li><li>12 celdas 12V 7500mAh — 110×80×75 mm</li><li>16 celdas 12V 10Ah — 110×110×75 mm</li></ul><br><br><b>Aplicaciones</b><br>Indicado para motocicletas y diversas aplicaciones de arranque: scooters, karts, carritos de golf, motores fueraborda, UAV, UTV y aeronaves ligeras.<br><br><b>Especificaciones técnicas</b><br><ul><li>Química: LiFePO4 (fosfato de hierro y litio)</li><li>Tensión nominal: 13,2 V</li><li>Opciones de capacidad: 2,5 Ah, 5,0 Ah, 7,5 Ah, 10 Ah</li><li>Tensión máx. de carga: 14,4–14,6 V</li><li>Tensión mín. de descarga: 8 V</li><li>Corriente máx. de carga (por modelo): 5 A / 10 A / 15 A / 20 A</li><li>Corriente máx. de arranque (por modelo): 120 A / 240 A / 360 A / 480 A</li><li>Dimensiones y peso: ver especificaciones de modelos arriba</li><li>Autodescarga: ~1,5% por mes</li><li>Temperatura de funcionamiento: típ. -30℃ a 70℃ (según modelo)</li><li>Carcasa: caja ABS o paquetes de celdas en PVC</li><li>Vida en ciclos: >2000 ciclos (norma JISD)</li><li>Sin ácido líquido; resistente a derrames y libre de plomo/cadmio/mercurio</li></ul>