Silla de ruedas manual SPEEDY 4ALL ERGO
de exteriorde interiorcon reposapiernas

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Características

Propulsión
manual
Zona de uso
de exterior, de interior
Accesorios
con reposapiernas
Material del marco
de aluminio
Color principal
negra
Peso en vacío (kg)

9,7 kg
(21,4 lb)

Peso máximo soportado (kg)

120 kg
(264,6 lb)

Descripción

La silla de ruedas con chasis rígido SPEEDY 4all Ergo active presenta una geometría de chasis delgada con un plegado de asiento ergonómico. Esto se traduce en una posición de asiento estable con un 'Tuber stop'. Elija entre 6 parámetros de chasis y 3 de chasis para configurar el chasis de forma óptima a las necesidades del usuario. La parte delantera está disponible con forma de G o de V. Los tubos delanteros del bastidor son relativamente cortos, de modo que los reposapiés pueden replegarse incluso con longitudes de piernas cortas, y ofrecen un espacio óptimo para los pies cuando están replegados hacia atrás. Muchos ajustes también se pueden realizar con carácter retroactivo. El punto de inclinación, la altura o el ángulo del asiento pueden adaptarse continuamente a las necesidades del usuario. Gracias a la mayor estabilidad del chasis, nada impide añadir una bicicleta adaptable, un dispositivo de tracción u otros adaptadores. Perfecta posición fisiológica del asiento El plegado ergonómico del sillín proporciona una posición de asiento estable y cómoda. Los vástagos del armazón están disponibles en forma de G o de V para un guiado óptimo de la parte inferior de las piernas. La retracción del armazón no está disponible para el guiado de las piernas a la altura de los muslos (si necesita esta función, debe elegir la SPEEDY 4you Ergo). Puede elegir ángulos de rodilla de 95°, para una posición de asiento compacta, o de 105°, para mayor comodidad. Opción: Freno de estacionamiento integrado El nuevo y atractivo freno de estacionamiento integrado es muy cómodo de usar. Cuando el freno está desactivado, se gira completamente por debajo del armazón, de modo que se crea más espacio para mover los dedos y las manos. El freno está instalado de forma que apenas es visible bajo el chasis, resaltando el diseño esbelto de la silla de ruedas.

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