Camilla diseñada como construcción ligera de aluminio según EN1865 y EN1789
El sistema de camilla como dispositivo principal de rescate consta de un carro y una camilla. Se pueden separar para adaptarlos a los requisitos operativos específicos de las operaciones de rescate. Los cuatro modelos diferentes de camilla difieren en su funcionalidad básica, pero todos pueden configurarse para diferentes áreas de operación.
Cada sistema de camilla se fabrica en función de las necesidades y requisitos de cada cliente.
Colocación del paciente en la parte superior del cuerpo (respaldo con resorte de gas ajustable entre 0° y 80°)
Colocación del paciente en las piernas (los modelos 3003, 3006 y 3008 ofrecen además una opción de posición de choque - Los modelos 3006 y 3008 ofrecen además la opción de una posición de descarga de la pared abdominal y de Fowler, lo que los hace especialmente útiles en un vehículo de rescate. El modelo 3008 ofrece además la posibilidad de una posición de cama escalonada, ya que la sección de las piernas puede ajustarse continuamente mediante un muelle neumático.
Asas telescópicas ergonómicas (de longitud compacta y bloqueables en posición insertada y extraída)
Robustas barras laterales articuladas de aluminio (gran estabilidad combinada con un peso reducido y un mantenimiento sencillo)
Fácil limpieza y desinfección (superficies lisas y selladas)
Opciones de equipamiento (todos los modelos de camilla pueden equiparse con barras laterales, una extensión del reposacabezas, diferentes colchones y sistemas de sujeción, así como diferentes sistemas de montaje configurados específicamente para su aplicación prevista.
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