Descripción general El Cimgo es una silla tandem de descenso todoterreno de cuatro ruedas diseñada para que un piloto formado maniobre mientras el pasajero permanece en un asiento tipo baquet confortable. Permite el acceso a senderos, terrenos empinados o irregulares y acompaña a ciclistas de montaña en rutas al aire libre.
Ventajas - Experiencia compartida: permite que piloto y pasajero disfruten juntos de descensos por bosques y terrenos abiertos.
- Confort: cuatro amortiguadores independientes y un asiento baquet acolchado reducen las vibraciones en terrenos abruptos.
- Versátil: apto para la mayoría de usuarios; consulte el peso máximo del pasajero en las especificaciones.
Funcionamiento / Roles El piloto formado se coloca en apoyos estabilizantes y dirige las ruedas delanteras mediante un manillar inclinable. El pasajero queda asegurado en el asiento baquet. El piloto controla la dirección y el frenado mientras el pasajero permanece bien sujeto en el asiento ergonómico.
Uso Cimgo | Peso máximo del pasajero: 120 kg | Formación del piloto: Obligatoria, 2 días
Características clave, seguridad y opciones - Arco antivuelco para la protección del pasajero.
- Línea de seguridad del piloto que activa automáticamente los frenos delanteros en caso de caída; la línea también actúa como freno de estacionamiento.
- Cuatro amortiguadores independientes para suavizar senderos difíciles.
- Cuatro ruedas de moto de 14 pulgadas con neumáticos cross-country para mayor agarre.
- Cuatro frenos de disco hidráulicos Brembo con dos circuitos independientes (delantero y trasero) para un frenado fiable.
- Asiento baquet extraíble que se separa del bastidor para el embarque en góndolas/telesillas; asiento equipado con pequeñas ruedas para su manipulación.
- Manillar plegable para facilitar la instalación en góndolas o telesillas.
- Aprobado en Francia para su uso en telesillas y góndolas; el Cimgo también puede ser remolcado por quad, caballo o perros de trineo.
- Accesorios opcionales: variantes de arco, cubiertas protectoras para los pies, asientos y fundas alternativas y otros equipos adaptativos.
- Formación obligatoria para el piloto: curso de 2 días sobre técnicas de pilotaje, mantenimiento básico, instalación del pasajero y normativa (impartido por formadores colaboradores).
- Garantía: chasis TESSIER 3 años; asientos y accesorios 1 año.
Notas El Cimgo está diseñado para ser operado por un piloto formado y para ofrecer acceso seguro a rutas previamente inaccesibles. Hay múltiples accesorios y opciones de configuración para adaptar el equipo a necesidades específicas.
Especificaciones técnicas - Peso máximo del pasajero: 120 kg
- Formación piloto: Obligatoria, 2 días
- Suspensión: 4 amortiguadores independientes
- Ruedas: 4 × 14 pulgadas, ruedas de moto con neumáticos cross-country
- Frenos: 4 frenos de disco hidráulicos Brembo, 2 circuitos independientes
- Seguridad: arco de protección para el pasajero; línea de seguridad del piloto acciona los frenos delanteros y actúa como freno de estacionamiento
- Asiento pasajero: asiento baquet extraíble, equipado con ruedas para su manipulación
- Manillar: plegable para facilitar el embarque en góndolas/telesillas
- Aprobación: autorizado para telesillas y góndolas en Francia
- Capacidad de remolque: puede ser remolcado por quad, caballo o perros de trineo
- Garantía: chasis 3 años; asientos y accesorios 1 año