Ambulancia con cuerpo modular independiente WAS 500

con 4 camillascon oxigenoterapiadiésel

Resumen
La ambulancia de urgencias WAS 500, construida sobre un Mercedes‑Benz Sprinter 519 CDI (carrocería 5 T), está diseñada para una atención eficiente del paciente, flujos de trabajo ergonómicos para equipos de emergencia y alta seguridad operativa. El compartimento del paciente ofrece un entorno higiénico y espacio suficiente para tratamientos seguros y ergonómicos. Sistemas integrados como WAS Smart Control, monitorización de oxígeno y cámara 360° con IA mejoran la conciencia situacional y la eficiencia en servicio.

Diseño y usabilidad
Mobiliario con cantos redondeados, asas iluminadas y una iluminación bien ubicada facilitan las tareas de la tripulación. El vehículo incorpora cierre eléctrico, carrocería robusta y reparable, WAS Lift Assist para la carga ergonómica de la silla de transporte y un sistema de aviso WAS integrado de alta visibilidad.

Características interiores y sistemas

• Pantalla de información WAS Smart Control en el compartimento del paciente: reloj/temporizador, estado del vehículo (iluminación exterior/sistema de aviso, voltaje de batería, estado de puertas), soporte para reanimación, indicador visual de dinámica de conducción y visualización del nivel/presión de oxígeno.
• Sistema de transporte de pacientes Stryker Power-LOAD con Hoverboard Powerbase para manipulación motorizada y carga/descarga segura.
• Pared divisoria con armario extraíble para medicamentos, cajones de alta resistencia, armario integrado para medicamentos, mueble de cajones y armario para botiquín; superficies de trabajo en forma de cubeta revestidas en acero inoxidable y armarios colgantes con iluminación LED integrada; asiento separador con cinturón de tres puntos integrado e indicador de presencia.
• Iluminación interior LED que incluye luz de emergencia, luz azul para traumatología, iluminación ambiental, foco médico LED, asas iluminadas e iluminación de compartimentos.
• Armario para botellas de oxígeno con trampilla de acceso, tomas de oxígeno y enchufes 12 V/230 V (alimentación disponible en marcha); monitorización del nivel y la presión del oxígeno integrada en WAS Smart Control y el panel táctil del conductor.
• Asientos acompañantes con cinturones de tres puntos integrados, indicadores de presencia, calefacción y anclajes ISOFIX; interfono entre cabina y compartimento del paciente; panel táctil central para el control de funciones.
• Compartimento refrigerado para medicamentos con almacenamiento inferior.
• Sistema de cámaras 360° con reconocimiento de objetos asistido por IA y análisis del entorno para maniobras y evaluación situacional.

Exterior, acceso y asistencia

• Sistema de aviso LED WAS integrado delantero/trasero y aviso acústico en la parrilla; sirena Martin con cubiertas antipolvo para nieve bajo los paragolpes; luces de cruce.
• Amplio registro de acceso trasero derecho para silla de transporte, tabla espinal, scoop y equipo de rescate; registro izquierdo para botellas de oxígeno y herramientas.
• WAS Lift Assist: elevador eléctrico para la carga/descarga asistida de la silla de transporte en el compartimento exterior, con control intuitivo en la trampilla y sensores de contacto para alturas de carga variables.
• WAS Door Assist para todas las puertas y tapas; sistema de cierre eléctrico con indicador de estado para puertas de la carrocería mal cerradas.
• Revestimiento exterior robusto para mayor resistencia a impactos puntuales y mejores posibilidades de reparación parcial; cubierta de estribo en la entrada lateral; alerón de techo sobre la cabina para alargar visualmente el parabrisas.

Equipamiento práctico e innovaciones
CAN-BUS WAS Control 2.0 y varias innovaciones WAS mejoran la ergonomía, la seguridad y la eficiencia operativa. Los conceptos y configuraciones mostrados son ejemplos y pueden adaptarse a los requisitos operativos.

Especificaciones técnicas

• Denominación comercial: WAS 500
• Vehículo base: Mercedes‑Benz Sprinter 519 CDI
• Motor / potencia: 519 CDI, 140 kW, 4x2
• Transmisión: automática de 9 velocidades
• Distancia entre ejes: 3665 mm
• Peso máximo autorizado: 5000 kg
• Transporte de pacientes: Stryker Power-LOAD y Hoverboard Powerbase
• Principales innovaciones: WAS Smart Control, WAS Lift Assist, WAS Door Assist, sistema de aviso LED integrado, cierre eléctrico de la carrocería, sistema de cámara 360° con IA