Carro médico ENDO
para endoscopiapara aparatode aluminio

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Características

Aplicaciones
médico
Uso específico
para endoscopia, para aparato
Material
de aluminio
Elementos integrados
1 cajón, con estante

Descripción

"Endo" es la línea de carros PROFESIONAL, específicamente diseñada para la endoscopia El carro Endo se realiza en siete tamaños diferentes, en función de las dimensiones específicas de los equipos endoscópicos existentes en el mercado. El carro ENDO está formado por: base de chapa de acero, recubierta de polvo epóxico horneado, RAL 7035, especialmente diseñada para contener doble toma de corriente y dispuesta para apoyar los pedales base adecuada para la colocación de un transformador de aislamiento debajo, con tapa de protección, provisto de orificios para la ventilación columna porta-estantes de aluminio, recubierta con polvo epóxico horneado, RAL 7035, con tiras de colores columna de gestión de cables, fabricada en aluminio recubierto con polvo epoxi horneado, RAL 7035, con cierre extraíble para la asignación de cables y su fácil inspección balda con cajón de chapa de acero recubierta con polvo epóxico horneado RAL 7035 estantes de chapa de acero, recubiertos de polvo epóxico cocido, con la forma adecuada, para evitar la caída accidental de objetos soporte de monitor (VESA 50/76/100/200) transformador de aislamiento (opcional) disponible en 800 VA, 1600 VA y 2000 VA, especialmente diseñado y fabricado en versión ultraplana, para ser ocultado debajo de la base los estantes pueden montarse fácilmente a diferentes alturas (escalón 2,5 cm), según las necesidades del usuario ruedas con diámetro de 100 mm (opcional 125 mm), con y sin frenos (opcional), estáticas y/o antiestáticas (opcional), antirruido y antiestáticas para camiones mango con empuñadura antideslizante para un mejor desplazamiento del carro

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.