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Carro camilla hidráulico YA-PS07
de emergenciade convalecenciade transporte

carro camilla hidráulico
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Características

Aplicaciones
de emergencia, de convalecencia, de transporte
Accionamiento
hidráulico
Funcionalidad
Trendelenburg, Trendelenburg invertido
Número de secciones
4 secciones
Otras características
ergonómico

Descripción

La camilla de transporte hidráulico YA-PS07 está especialmente diseñada para el traslado de pacientes entre diferentes departamentos con una excelente manipulación y transitabilidad. Características - Capacidad de peso de 550 libras (250 kg) - Plataforma translúcida de rayos X de longitud completa - Las cubiertas de polvo protegen los actuadores hidráulicos - La sección trasera puede ser elevada con resortes de gas - El reloj de la rodilla se puede elevar con una manivela manual plegable.. - Rieles laterales plegables para los traslados o el acceso de los pacientes - Los rieles laterales se bloquean en posición vertical por seguridad - Área de almacenamiento en la base para los tanques de oxígeno y pertenencias de los cilindros electrónicos - Dos pedales de freno, uno a los pies de la camilla y otro a la cabeza - Ruedas giratorias de 8 pulgadas con sistema de freno central - Rueda retráctil de 5 pulgadas para facilitar las maniobras - Doble control de pie montado en el lateral con pedal - Incluye un poste telescópico IV extraíble - Las manijas ergonómicas incorporadas se pueden girar hacia abajo para su almacenamiento - Amortiguadores, parachoques de rodillos - Ideal para salas de emergencia, recuperación, pre y post operatorio Ficha Técnica Modelo - YA-PS07 Dimensiones - 2130*930*530-870mm Espaldar - 0º a 80º Pies - 0º a 35º Altura - 530-870mm Trendelenburg - 12º Trendelenburg Inverso - 12º Ruedas - Ø200mm Capacidad de carga - 250kg

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.