AEV se ha asociado con Lightning eMotors, un proveedor de trenes de potencia de vehículos eléctricos comerciales de primera calidad, para construir nuestra ambulancia eléctrica de batería de tipo II.
Los componentes del tren de potencia, incluyendo las baterías y la electrónica de potencia, están probados con validación en carretera, con los motores eléctricos proporcionando un rendimiento de potencia y par líder en la industria. Utilizando esta conversión de chasis a batería eléctrica, AEV completa la ambulancia según los requisitos del pedido del cliente.
Tren de potencia
Utiliza un motor de tracción eléctrico trifásico de imanes permanentes
Motor eléctrico
Menos piezas móviles, por lo que se requieren menos tareas de mantenimiento preventivo y se reducen los costes generales de mantenimiento en comparación con los motores de combustión interna
Baterías
Utiliza una gestión térmica activa de precisión para controlar la temperatura de las baterías, lo que mejora el rendimiento, la seguridad y prolonga su vida útil
Carga
La carga rápida con corriente continua de hasta 80 kWh (DCFC) permite cargar el 80% en tan sólo 45 minutos3
La carga con corriente alterna, más disponible, admite
hasta 13,2 kW
de carga
Estándar del sector
Conector de carga combinado SAE J1772 CCS1
Frenado regenerativo
Los vehículos eléctricos
capturan energía, utilizando el frenado regenerativo, donde el motor eléctrico actúa como un generador para ralentizar el vehículo y recargar las baterías
Reduce el desgaste de los frenos
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