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Ambulancia con cuerpo modular independiente
tipo IIIde gas

Ambulancia con cuerpo modular independiente - American Emergency Vehicles - tipo III / de gas
Ambulancia con cuerpo modular independiente - American Emergency Vehicles - tipo III / de gas
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Características

Configuración
con cuerpo modular independiente
Tipo
tipo III
Tipo de motor
de gas
Longitud total

Mín.: 145 in

Máx.: 172 in

Ancho total

Mín.: 86 in

Máx.: 95 in

Descripción

Las meticulosas operaciones de fabricación de AEV la convierten en uno de los fabricantes de ambulancias de tipo 3 más fiables del sector. Disponible en modelos de 148″ a 172″ y más y en cinco tipos de chasis de ambulancia, la línea de ambulancias AEV Tipo 3 es una de las más versátiles de la industria, por no mencionar, bien hecha. Carrocería Ventanas superiores C/S: Estándar, tintado fijo Rieles de goteo: Aluminio acabado brillante Fijaciones: Tuercas AVK para la fijación de los paneles de las puertas Guardabarros: Aluminio Guardabarros: Aluminio (Full Size Mods), Goma (Ford Fleethawk, DR-90 & Sprinter DR-86) Suelo: Elección de colores opcionales Llenado de combustible: Carcasa de aluminio Revestimiento del techo: De una pieza de delante a atrás, blanco brillante Paquete KKK/CAAS: Hasta la revisión actual Pintura: Blanco OEM a juego con la industria Suelo del paciente: Contrachapado, una sola pieza, a todo lo largo y ancho, aislado Parachoques trasero: Placa de rodadura con sección central de peldaño agresivo abatible Ventanas superiores traseras: Estándar, tinte fijo Reflectores: Seis en total, cuatro traseros y dos delanteros Suelo enrollable: empotrado de 3" (excepto DR-92 y Fleethawk) Rieles de faldón: Placa de diamante Franjas: Banda simple (opcional) Capa inferior: Según directrices de la industria QVM Tapicería: Elección de colores opcionales Puertas Sujeción de puertas: Agarraderas en puertas traseras Tiradores: Estilo para minusválidos en todas las puertas de entrada, antimicrobiano Asientos Asiento de acompañante: Silla de capitán en caja de almacenamiento con cinturón de seguridad Per4Max Soporte para cuna: Stryker o Ferno Asiento CPR: Asiento de calle con cinturón de seguridad Per4Max y zona de telemetría (opcional en Fleethawk, DR-92 y Sprinter) Banco de escuadra: con sistema de cinturón de seguridad Per4Max

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.